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Das Umbautagebuch der Bella Macchina immerhin 95% fertig !

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Miescha
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BeitragThema: Re: Das Umbautagebuch der Bella Macchina immerhin 95% fertig !   Fr 09 Mai 2008, 19:52

Hallo Sven,

joa, grosse Urlaubs Touren lassen sich eben anders nicht machen...
Und auch wenn man es selten braucht, besser haben als brauchen !

Habe jedoch beschlossen, die kleinen Kofferschalen zu montieren... Die grossen waren mit zu sehr Autobreite like :o)

Hmmm wegen Auspuff, habe schon unterlegt, das dr Koffer weg kommt...
Nun dürfte nichts passieren... An der Stelle wo es knapp wird, wird die Tröte nicht allzu warm!

Schau mer mal, nach 14 Tagen Italien weis ich mehr !
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Miescha
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BeitragThema: Re: Das Umbautagebuch der Bella Macchina immerhin 95% fertig !   So 24 Aug 2008, 11:06

Soooo wegen neuem Projekt nun abgemeldet, abgedeckt und in einem warmen trockenen Plätzchen untergebracht!
Immerhin knapp 3000km gerissen, ganz annehmbar für ein Motorrad, das kein Gebrauchscharakter mehr hat!

Sie hat mich treu durch so manche Tour begleitet, sogar meinen Italien Urlaub mit Koffern und Top-Case hat sie mir versüsst...
Und auf manch einem Treffen hat sie mich mit Stolz erfüllt !

Danke Bella, nun darfst du erst mal schlafen yaeh
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rockster
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BeitragThema: Re: Das Umbautagebuch der Bella Macchina immerhin 95% fertig !   So 24 Aug 2008, 12:59

Hallo Mischa!

Ohne dich angreifen zu wollen....was motiviert dich dazu, ein Motorrad so hinzubasteln, wie du es dir vorstellst, etliche Euronen zu verbauen und dann nach wenigen Monaten und wenigen Kilometern abzumelden, abzudecken und in die Ecke zu stellen?

Ich kann mich daran erinnern, dass ich in deinem Alter viel an meinen Autos (immer nur eins zur Zeit!) gebastelt habe und sie mir induviduell optisch gestaltet habe.
Die habe ich dann aber auch ein paar Jahre gefahren.
Wenn ich zurückblicke, dann habe ich dadurch reichlich Geld verschwendet, weil man Anbauteile beim Wiederverkauf nicht bezahlt bekommt.

Ich habe Verständnis für Umbauten und individueller Gestaltung, kann aber nicht verstehen, wenn man dann sein individuell gestaltetes Motorrad (im Wert von 14000.- € ?) in die Ecke stellt und nicht fährt.

Natürlich ist es absolut deine Sache und ich wollte nur meine Meinung mal zum Ausdruck bringen!
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Grüße von Sven

Durchschnittsverbrauch meiner Rockster:



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BeitragThema: Re: Das Umbautagebuch der Bella Macchina immerhin 95% fertig !   So 24 Aug 2008, 15:50

Hallo Sven,

einerseits hat du ja recht! Werde die Bella auch weiterhin fahren, denn zum verkaufen fehlt den interessierten Menschen das Geld...
Und verschenken möchte ich diese Q genausowenig wie schlachten...
Dafür steckt zuviel Geld und Herzblut drin... Und naja das Ergebnis wurde auch zuoft gewürdigt um auseinander zu reissen!

Von daher behalte ich Sie höchstwahrscheinlich voller Stolz!
Und kommende Saison habe ich dann von Saisonstart bis Ende eine fertige, schöne und zuverlässige Q für alles was auf 2 Rädern mehr Spass macht!

Diese Saison geht es sich nicht mehr zeitlich aus... Daher darf Sie einen Monat früher in den Winterschlaf !

Grüsse Micha

PS. hier mal eine zusammenfassung des Umbaus

ine Zusammenfassung der verbauten Teile:

  1. MFW Master Flush Spiegel mit integrierten Kellermann Spiegeln Adapter für Lenkeraufnahme in eigenbau !
  2. Bearbeitung der original Lampenhalter wegen Wegfall der Blinker ferner Lampenhalter schwarz gepulvert!
  3. ettliche Schrauben durch Edelstahl und A4 Schrauben ersetzt (edler und gammeln nicht)
  4. Schaltung umgebuchst (Spielfrei)
  5. Heckumbau eigenbau - Wegfall des Spritzschutzes und integration eines edelstahl Kennzeichenhalters
  6. Kellermann Rhombus Blinker am Heck
  7. schwarze Heckleuchte
  8. Superbike Alu Lenker (Griffheizung etc. erhalten geblieben) inkl. Mini Lenkergewichten
  9. saubere Montage von Blinkerwiederständen und neu verlegung des Kabelbaumes (teilweise optimiert und ausgedünnt)
  10. QuadtD Leistungskrümmer (Wunderlich)
  11. Arrow Titan Endschalldämpfer Race Legal inkl. angepasstem (von Alfatec) DB-Eater
  12. Wilbers Komplettfahrwerk
  13. LSL Fussrasten fahrer und sozia
  14. Wüdo Paraleverstrebe (schwarz gepulvert)
  15. Wunderlich Rockster Trimm im spezial Trimm (halteteile schwarz gepulvert sowie eigenbau distanzen verbaut)
  16. Wunderlich Vario Lever
  17. Hattech Ram-Air
  18. Vol-Air Umbau

  19. Bludau Chip von M-Tec abgestimmt

  20. 5. Element
  21. Düse inkl. gekürzten GS Rohren
  22. Ilmberger Carbon Kotflügel der R 1100 S
  23. Carbon Zylinderschutz aus der Boxercup Serie R 1100 S inkl. original BMW Haltesatz
  24. Carbon Hinterradabdeckung
  25. Ventildeckel schwarz gepulvert
  26. Rastenaufnahmen in schwarz gepulvert
  27. Koso digitale Öltemperatur Anzeige wurde mit eigenbau Aufnahme/Halterung in das Cokpit Gesamtbild integriert
  28. Eigenbau Hauptständeranschlag
  29. Wunderlich Ölkühlergitter
  30. Alu Schlüsselhalter
  31. BMW Radachsstopfen aus ALU (Hinterrad)
  32. Felgen inkl. Felgendekor
  33. Kompletter Lack in Wassertransferdruck "Carbonisiert" inkl. org BMW Citrus decor am Heck
  34. Anlasserabdeckung, Kraftstoffleitungsabdeckung,
    Teleleverabdeckung, Generatorabdeckung, Zündkerzenabdeckungen oben wie
    unten, Nockenwellendeckel, Scheinwerfermaske, Fussrastenfersenschutz
    uvm. in Carbonlook
  35. Kompletter Matt Schwarzer Lacksatz inkl. dem Tank noch vorhanden (sprich umbau auf org. Lack möglich)
  36. Wunderlich Sozius Höcker ebenfalls in Carbonlook
  37. Sargent Sitzbank

  38. Lenkkopfabdeckung Rockster

  39. original BMW Kofferträger
  40. original BMW Systemkoffer inkl. Gleichschliessung
  41. original BMW Topcase/Gepäckbrücke
  42. MW Motec Tank Socket in Carbonlook
  43. Touratech Navigationshalter und Garmin Etrex Navi (gehört nicht zum verkauf)


Bestimmt habe ich vieles vergessen ueberleg
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Zuletzt von Miescha am So 24 Aug 2008, 17:16 bearbeitet, insgesamt 1 mal bearbeitet
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BeitragThema: Re: Das Umbautagebuch der Bella Macchina immerhin 95% fertig !   So 24 Aug 2008, 17:01

Moin,

ein kleines Problem ist beim Verkauf, dass du nie den Preis erzielen kannst, der das Motorrad mit seinen Extrateilen eigentlich wert ist. Diese Teile kannst du besser ab-/ausbauen und einzeln verkaufen und dann für das Motorrad den üblichen Preis verlangen. Rechnerisch weitaus lukrativer. clever Einige Zubehörteile drücken sogar eher den Preis.

Sorry, der von dir unter "Biete" aufgerufene Preis ist mehr als utopisch.

Die einzige Chance, die ich sehe - falls du wirklich beim Verkauf nicht zurückbauen willst - ist, das Motorrad in der Bucht anzubieten. Mit viel Glück steht dort irgendwann wieder ein dummer auf der Matte.


Falls es für dich angenehmer ist, lösche ich meine Anmerkung gerne wieder.
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Gruß


Bernd - qtreiber. (AUR)


...irgendwann kriege ich Euch alle...
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BeitragThema: Re: Das Umbautagebuch der Bella Macchina immerhin 95% fertig !   So 24 Aug 2008, 17:20

Hallo Bernd,

kein Problem, solange es nicht wie meine Fahrwerksdiskussion ausartet...

Du Bernd, das der Preis sehr hoch ist, ist mir klar !
Nur wenn man mal Alle Teile zusammen nimmt, was verbaut ist, so ist der Preis mehr als Fair !
Das schwere ist nur, jemanden zu finden, welcher diesen Komplettpreis bezahlt!

Allein der zweite (nagelneue) Tank hat inkl. Lackieren (WTD) gut 1000.- gekostet.

Und ich muss dir auch 100% recht geben, im schlachten sieht die Sache anders aus!
Eine originale Rockster mit 4000km zum handelsüblichen Kurs anbieten und den Rest in Foren und der Bucht verkloppen!

Aber das bringe ich "noch" nicht übers Herz !

Liebe grüsse
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BeitragThema: Re: Das Umbautagebuch der Bella Macchina immerhin 95% fertig !   Mo 25 Aug 2008, 20:52

HI Miescha,

Ich finde es ja toll das man sooooo viell umbauen kann aber ich Persönlich finde ja das man auch ruhig mal ne runde fahren sollte mit nem Bike.

Also ich persönlich will ja auch einiges verändern, aber dann im Winter wenn ich nicht fahren kann.

Und mal ganz Ehrlich für das Geld an Umbauteilen mache ich 3 Jahre lang 2 Wochenwinterurlaub.


naja wollen uns ja mal nicht drüber streiten.

Bin ja dieses Jahr auch nicht zum Fahren gekommen aber das hat etwas mit einer Hand OP zu tun und das ein Ars** meine Q übern Haufen gefahren hat.

Vollerrespeckt Burito
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Juhu der kleine Elefant am Reifen ist abgefahren. Wink
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BeitragThema: Re: Das Umbautagebuch der Bella Macchina immerhin 95% fertig !   Mo 25 Aug 2008, 21:04

da bedarf es schon eines absoluten liebhabers, der das motorrad genau so haben will und jeden preis dafür bezahlt. aus erfahrung weiß ich, dass letztendlich viele den originalzustand bevorzugen (von kleinen schmankerln mal abgesehen).
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"Man kann auf seinem Standpunkt stehen, aber man sollte nicht darauf sitzen."

- Erich Kästner -

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BeitragThema: Re: Das Umbautagebuch der Bella Macchina immerhin 95% fertig !   Di 26 Aug 2008, 12:42

@ Miescha - also mal ganz ehrlich, was sollte denn diese ganze wilde Um-und anbauerei an dem Motorrad??? Du hast uns doch von allen Sachen soooooo vorgeschwärmt, Dutzende von Beiträgen gepostet usw. Und jetzt willst du das Bike verkaufen?????? Verstehe ich beim besten Willen nicht!!!
Scheinst ja sehr schnell den Spaß an der Maschine verloren zu haben - wo sie doch jetzt genauso ist, wie du sie immer haben wolltest.
Also,ich überlege mir so was ja schon meistens vorher, bevor ich solche Entscheidungen treffe,bzw. solche Umbauten mache-ob das überhaupt was bringt oder ich da auch auf längere Sicht Spaß dran habe.
Na ja,muß ja jeder selber wissen was er macht.
Dann wünsche ich dir mal Viel Glück,das du jemanden findest ,der diesen Geschmack hat UND noch soviel Geld dafür ausgeben will.
Gruß-Volker
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BeitragThema: Re: Das Umbautagebuch der Bella Macchina immerhin 95% fertig !   Di 26 Aug 2008, 14:19

Kinderkramm.

Warum wird hier diskutiert ob in Spanien ein Fahrad mit oder ohne Licht umgefallen ist.
Ist hier wirklich jemand der was anderes erwartet hat ??

Wünsche dir bei der suche nach einen Käufer Glück Hans
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